近一年来，港口海运行情火爆，上海集装箱出口运价指数不断创出历史新高，海运、智慧港口成为热搜词，我们今天来谈一谈“智慧港口”。
“智慧港口”是相对于机械化港口来说的，以云计算、大数据、物联网、5G信息技术、智能控制等新一代信息技术与港口机械和物流运输业务深度融合，为港口物流链组织服务，在更高层面上实现港口资源优化配置。很多对港口物流链感兴趣的人，想搞清楚“智慧港口”的智慧具体都体现在哪些地方。小编学识浅薄，费尽九牛二虎之力，查阅各种报道论文，整理出了此篇文章，希望能给看到的朋友有所帮助。
一、港口码头建设智慧化。
在新建港口项目上使用“数字孪生技术”，充分利用物理模型、传感器、运行历史等数据，集成多学科、多尺度的仿真过程，作为虚拟空间中对港口的镜像，反映了相对应港口组成部分的全生命周期过程。在计算机虚拟空间存在的与港口实体完全等价的信息模型。基于数字孪生体对港口进行仿真分析和优化，让港口设计人员、建设人员对港口布局、港口机械选型、港口建设做到心中有数。让新建港口更科学、更高效、更有前瞻性，避免返工建设。
二、港口码头运行智慧化。
1.集装箱在大洋彼岸港口被装上货船，目的港口已经获取该船舶和集装箱货物的信息，结合航行路线沿途的气象预报，集成从货源地到货主码头之间的整个物流链的相关信息，优化航线、预判船舶靠泊港口的时间点，并为之科学调配装卸货物所需的资源、匹配下一站货运订单。货船到达港口，完成卸货，无缝对接下一条货运订单，即刻驶向另一个目标港启运货物。这些航运大数据在智慧港口的智慧控制系统里传输、控制，将全程物流信息在时间的轴线上联接起来，综合货轮、靠泊港、客户货运需求以及气象条件，用信息化手段在虚拟空间里模拟出物流场景，预先为各方制定出完美的物流计划，解决码头有限的空间和进出港货船接单安排不匹配问题，全面提高物流链整体绩效。
2.使用高清相机拍摄装船货物照片，使用视觉智能识别系统清点装船货物数量；遍布港口库的检测探头24小时监控着危化品液面的高度、温度、压力值等参数，这些数据实时显示在信息平台上，一旦超标，危险货物安全智能化管控信息平台就能收到警报；无人驾驶牵引车载着集装箱跑到预定位置等等，人的巡检被机器所代替，机器突破人的生理极限，没有烦恼、没有疲劳、没有失算，严格执行命令。
三、港口机械检测保养智能化。
以钢丝绳为例，钢丝绳作为港口起重设备中消耗量巨大且高度危险的关键构件，其科学高效的使用，对港口安全生产、节能降耗、降低作业成本、提高设备利用率、增加企业产值等方面，都存在可以挖掘的巨大潜力。长期以来钢丝绳安全管理却一直处于“重视但缺少技术手段”的尴尬状态，在传统钢丝绳检测方法中人工检测仍是主流手段，钢丝绳断绳隐患难以消除。
连云港新东方集装箱码头有限公司应用国际领先的洛阳威尔若普检测技术有限公司（以下简称TCK.W）弱磁检测技术，对岸桥起升钢丝绳绳、小车牵引钢丝绳、俯仰钢丝绳进行全生命周期安全监测，消除人工检测只能部分检测出钢丝绳的外部损伤，而对钢丝绳的内部断丝、磨损、锈蚀，尤其是疲劳等无法检测，杜绝检测盲区，不仅成功的实现了用机器智慧检测替代人工检测的创新和突破，将钢丝绳安全监测提升至更高等级，同时取得了良好的经济效益。
港口起重机类型众多，岸桥、场桥、门机、轮胎吊、装船机、卸船机等数量庞大，其承载钢丝绳的安全是全球港口长期未能解决的重大危险源，断绳事故频繁。岸桥钢丝绳在线自动检测系统的应用，实现了机器智慧检测替代人工检测，提高岸桥钢丝绳的安全管理水平，较好地解决了钢丝绳的安全管理难题，为其他港口起重机械的钢丝绳运行安全做出示范，是适应全球自动化码头建设的一次意义重大的探索。
四、5G通信技术为智慧港口插上翅膀。
5G信息通信技术的提升带来了超低的网络延迟、超大的带宽与海量的存储能力，5G网络的应用也大幅降低了运行成本，并使工作效率有了卓越的进步。5G通信技术让遍布港口角落的传感器插上了隐形的翅膀，海量的信息以超快的速度传回控制电脑，上位机分析处理信号，并立即给出控制命令，整个港口融为一体，庞大但却灵活。
“智慧港口”是一个新概念，随着科学技术不断进步，各种港口上下游机械及技术的创新，会有层出不穷的局部更新，“智慧港口”的聪明大脑也在不断的进化。
各个港口重工机械集团是智慧港口最重要的开发者之一、机构庞大。他们勇于接受各种新的技术，主动拥抱上下游中小企业创新技术、海纳百川，方能在竞争日益激烈的港口机械市场独树一帜，为港口带来更完美的系统解决方案，为股东创造更高的价值。成为国际“智慧港口”中一张耀眼的中国名片！
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