2020年12月23日下午，广西罗城伟隆煤业有限责任公司北陵山煤矿一号井发生一起运输事故，死亡1人。这是紧接着河北、山西、重庆等地煤矿发生伤亡事故后的又一次血淋淋的教训。
煤矿安全生产一直是各级主管单位的工作重点，为了深刻吸取事故教训，压实工作责任，切实加强岁末年初煤矿安全生产，2020年12月24日上午，广西煤矿安全监察局组织召开煤矿安全生产紧急会议。会上，田洪局长对广西煤矿安全生产工作形势进行了分析，强调要切实提高煤矿安全生产工作关注，充分认清当前严峻形势，全面深入开展煤矿安全生产大排查、严厉打击违法违规行为、进一步落实监察责任、创新监察理念方法，以更加坚定地态度，更加务实的作风，更加有力的措施，坚决防范遏制煤矿事故，不断推动广西煤矿安全生产形势稳定向好。
煤矿安全生产隐患主要分为“人的不安全行为和物的不安全状态”两种。人的不安全行为，诸如班组长盲目凭借经验违反规章制度指挥、一线操作工不按煤矿安全规程作业；物的不安全状态是指煤矿所用的设备和工具长期在高强度的工作发生磨损下，时间累积、量变导致质变，由于煤矿企业没有检测或者没有进行科学的检测，导致煤矿运输系统的损伤没有被及时发现，终于在一个时间突发事故，造成难以估量的经济和人员伤亡。
煤矿事故给煤矿工人、给煤矿企业以及煤矿上级主管单位造成重击！成为社会舆论的焦点!
煤矿运输生产安全涉及因素众多，我们今天单从如何避免煤矿运输事故的发生来分析，如何杜绝类似事故的发生！
煤矿从采掘面运输到地面主要是使用钢丝绳芯输送皮带来运输，长期以来由于缺少高效可靠的检测手技术，输送带的安全监管一直是一个难点问题，纵向撕裂、横向断带的事故时有发生，对安全生产构成巨大的威胁！
纵向撕裂的三种原因：
1. 跑偏导致的撕裂，当输送带一侧发生偏移较大时，就会在这一侧形成折叠或折皱，输送带就会受到不均匀的拉力，而被刮伤或划伤造成撕裂。
2. 物料卡压导致的撕裂，一般发生在溜槽的下部，溜槽的前沿与输送带之间的距离有限，输送带下面的缓冲托辊间隔分布，承载力的强度不均匀。如果大块尖利物料卡在输送带和溜槽之间不能脱离，就会造成撕裂。
3. 异物穿刺导致的撕裂：链条衔接的输送带首尾存在一定的高差，如果物料中尖锐异物过长，就会将输送带穿透并卡在托辊上，造成撕裂。
断带都发生在接头处，国内外断带案例几乎无一例外。输送带接头部位是整带抗压强度最低、最薄弱的环节。接头断裂的原因很多：不正确的敷层、错误的压制温度或压力、钢芯端部锈蚀、严重划伤、拉伤等。无论哪种原因引起的接头损伤乃至断裂，都必然伴随接头区变形量增大和钢绳芯抽动现象的发生。 接头区局部钢芯发生抽动后，全部工作载荷便集中到未抽动的钢芯上。随着时间的推移，局部抽动的钢芯数量增加，区域不断扩大，接头塑性变形愈来愈大，刚度和强度愈来愈低。最后，当接头抽动的钢芯范围及其变形量增大到一定程度时，钢绳芯与橡胶之间的黏结层遇到严重破坏，其黏结力不足以承受工作载荷时，所有的钢绳芯便被光秃秃的抽出，形成接头断裂。
目前钢丝绳芯输送带检测的现状：
一、人工检测的局限
1.不能对钢芯损伤程度进行有效检测;
2.耗工、耗时、效率低下。
二、X光设备的局限
1.不能实现24小时365天实时在线高速自动监测,
2.造成断带的原因是随机的.监测时间的盲区就是隐患。
3.X射线检测防护要求高、环评复杂。
4.X光发射管设计了使用寿命,后期维护成本昂贵。
TCK.W创造的弱磁+机器视觉识别检测技术，能够在生产的同时完成输送带纵向撕裂、横向断带的在线实时自动检测，可以及时查明输送带接头处的钢芯抽动、非接头区钢芯断裂、锈蚀等各种损伤及随机发生的纵撕损伤。
TCK.W技术具有5个突出特征：
1. 更新和更先进的无损探伤技术，
2. 原创性、开创性并能产生重大影响，
3. 经过验证并通过全面应用，
4. 对行业具有广泛的吸引力，
5. 具备超越现有技术的显著优势。
智慧矿山是未来矿山发展的方向，用机器代替人工检测，实现”本质上”安全，注定是煤矿安全生产的潮流，早实施早受益！
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