在港口起重吊装领域，钢丝绳的安全性和经济性问题备受关注。港口用户和研究者们希望采用科学的方法和技术手段来监控钢丝绳的动态使用特性，从而保证钢丝绳的安全使用和合理更新。传统的强磁钢丝绳检测技术在原理和现场使用特性上，其可行性、稳定性正遭遇瓶颈。TCK.W钢丝绳弱磁检测技术，依据自主推出弱磁检测原理，实现了对钢丝绳疲劳等损伤的定量检测和对钢丝绳承载能力的量化评估，对正确使用钢丝绳、延长钢丝绳的使用寿命、保证安全生产、提高作业效率和经济效益等都具有十分重要的意义。
起重工作在岸桥施工和检修工作中，由于涉及面广、危险性大，历来为国家和企业高度重视。国家和港口部门已经规定出一系列法规、标准来强化其安全管理和技术检验工作。而作为起重机械主要部件之一的钢丝绳在安全管理方面，还存在着一些不完善，或不易操作的地方。
墨菲定律警示：只要存在诱发事故的原因，不管这种可能性有多小，总会导致事故发生并且造成最大可能的损失。
2017年4月——2018年10月间， DP World（迪拜世界港口集团）的博塔尼港口先后经历了至少11次断绳事故，幸运的是他们预防了伤亡事故。
2016年9月1日，日本货船在京浜港横滨第1区3号码头吊装货物转移至另一船时，起重机的主钢丝绳突然断裂，货物坠落砸穿船底，货船沉没，1人死亡，3人受伤。
2016年7月18日，美国Florida州Fernandina港，由于绳索断裂，导致一名操作人员死亡。
2015年9月21日，印度Bihar地区，由于俯仰绳断裂，造成7人死亡。
钢丝绳作为港口起重设备中用量巨大且高度危险的关键构件，其安全高效的使用，是实现码头自动化、港口智慧化发展的重要环节。然而截止目前，全球港口的钢丝绳检测仍以人工视觉查绳和游标卡尺定期定位测量为主要手段，漏检因素众多，断绳事故时有发生，钢丝绳安全管理处于“重视但缺少技术手段”的窘境。
成功研制新型钢丝绳在线自动监测系统，用机器智慧检测代替人工，解决钢丝绳使用过程中存在的“不安全、不经济、低效率”的弊端，实现“安全、节约、高效、环保”四大管理目标，并有效提高岸桥利用率，提升产能空间，为智慧港口建设创造条件。
在线监测钢丝绳的断丝、磨损、疲劳和锈蚀等情况，采集钢丝绳损伤的数据，提取损伤部位的信号特征。对钢丝绳弱磁检测系统进行改进的同时，对系统的应用进行重复性和一致性的检验，并对得到的相关数据利用信息融合的技术进行分析处理、总结并且得出试验的结论，为钢丝绳弱磁无损检测技术的进一步改进总结经验，从而实现钢丝绳在安全运行条件下，尽量减少因过早报废而产生的浪费。
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