2021年1月20日，由北京智慧社区产业技术创新联盟主办召开，洛阳威尔若普检测技术有限公司完成的“磁记忆式钢丝绳AI弱磁安全监测技术”项目专家评审会。出席的专家有工信部电子工业安全与电磁兼容检测中心项道才主任；住房和城乡建设部科技与产业化发展中心梁浩处长；科技部火炬中心原党委书记张序国；中国索道协会黄鹏智秘书长 ；全国矿山机械标准化技术委员会陈英汉研究员和企业相关负责人等。
钢丝绳作为起重、吊装、运输、牵引等设备的关键构件，消耗量巨大且高危易损。由于缺少有效技术手段，钢丝绳的安全运行，始终存在隐患、浪费、低效三大矛盾。
在全球范围内，钢丝绳安全以人工定期视觉检查为主要维护手段。人工查绳最突出的问题是漏检太多，无法保障安全。因检查人员自身素质、钢丝绳结构特点、运行环境复杂、检查时间有限、以及无法检查内部损伤等因素，漏检情况大量存在，时常引发断绳事故，安全隐患突出。据2011年-2014年国家特种设备安全监察局公布的全国特种设备安全状况报告的数据表明：钢丝绳断绳事故每年约占起重机械事故的40%，情况相当严峻。
而根据经验所采取的定期换绳、定量换绳的保安全的方式，又存在牺牲成本保安全的思想，钢丝绳浪费现象非常普遍。美国权威机构曾对全球8000家钢丝绳用户进行过调查，结论是：有70%被强制更换的钢丝绳“很少或基本上没有强度损耗”。
此外，人工查绳大量挤占生产时间，以及专门用于查绳的开机能耗，既浪费产能，也浪费自然资源和人力，无法适应智慧工业的发展需求。大同煤业云冈矿的杨步忠在2015年第7期《机械管理开发》上发表论文指出，矿上的两台提升机，每天用于查绳的40分钟时间，相当占用了13.33个提升循环，少提煤479.8吨。连云港新东方码头工作人员在2018年第12期《港口科技》上发表论文也指出：在提升绳两年的生命周期内，停机检查钢丝绳至少占用136小时的生产时间，相当于少吊装4080个集装箱。
而诞生了一百多年的强磁检测技术，难以量化检出钢丝绳的损伤，无法判定断丝的具体情况，无法检出钢丝绳的内部损伤，更不能实现在线实时自动监测，不能即时发现并预警突发性重大损伤，因此只能做为人工检查的辅助手段运用，不能解决钢丝绳使用及运行过程中的隐患、浪费、低效等问题。
“磁记忆式钢丝绳AI弱磁安全监测技术”项目主要创新点在于：1、发明了磁记忆规划方法，通过硬件检测和智能分析两项手段的综合，研发了弱磁在线钢丝绳检测系统，运用大数据量化分析，实现了远程监控检测，完成对钢丝绳断丝、磨损、锈蚀、疲劳等各种损伤的定性检测，同时准确的给出钢丝绳LMA检测数值、6D、30D长度范围断丝数量、直径测量数值、损伤点的位置。2、自主研发了弱磁传感器 、非晶软磁合金薄带材料，实现了检测系统灵敏度高、测量范围大、空间分辨力高、温度使用范围宽等性能。3、结合弱磁检测技术，机器视觉识别技术、测径技术，自动喷标技术，实现了对钢丝内外部损伤的全息检测。
该项目产品经加拿大力拓集团（Iron Ore of Canada）、北京国贸集团、奥地利梅劳索道、新加坡花柏山索道有限公司、振华重工、华亭煤业集团、连云港新东方码头、神华粤电码头等多个行业、多家用户单位使用，反映良好。
洛阳威尔若普检测技术有限公司（以下简称TCK.W公司）的磁记忆式钢丝绳AI弱磁智慧安监技术（以下简称TCK.W智慧安监技术），综合了具有自主知识产权的磁记忆式弱磁感知技术、机器视觉识别技术、机器视觉测径技术，通过创新算法实现对钢丝绳的全息检测，在世界钢丝绳无损探伤领域率先实现了“从定性检测到定量检测的突破”，“机器智慧检测代替人工检测的突破”。
TCK.W智慧安监技术目前具有核心专利31项（国家发明专利10项，美国发明专利、日本发明专利各一项），软件著作权24项，并先后获得国家发明奖，中国人民解放军科技进步二等奖，美国OTC聚光灯技术创新奖，新加坡PSA科技进步青铜奖，中国煤炭工业学会科学技术二等奖等荣誉；并得到中新社、新华社、人民日报、科技日报、中国质量报、国际商报及众多国际媒体的关注和报道。
转自《智慧社区战略联盟》
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